A.船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.螺旋桨发出的推力与船速(对水)的乘积
D.船舶阻力与船速的乘积
第2题
A.船舶主机发出的功率
B.指机器功率经过传动装置传至螺旋桨的功率
C.指螺旋桨获得收到功率后.螺旋桨发出的推进功率
D.指克服船舶阻力而保持一定船速所需要的功率
第3题
A.与船舶排水量成正比,与达到相时速时的螺旋桨推力成正比
B.与船舶排水量成反比,与达到相时速时的螺旋桨推力成正比
C.与船舶排水量成正比,与达到相时速时的螺旋桨推力成反比
D.与船舶排水量成反比,与达到相时速时的螺旋桨推力成反比
第4题
A.降低螺旋桨的进速.提高螺旋桨的转速
B.降低螺旋桨的进速.降低螺旋桨的转速
C.提高螺旋桨的进速.提高螺旋桨的转速
D.提高螺旋桨的进速.降低螺旋桨的转速
第6题
A.滑失越大.推力越小,主机负荷越小
B.滑失越小.推力越大,主机负荷越小
C.滑失越大.推力越大,主机负荷越大
D.滑失越小.推力越小,主机负荷越小
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