可用汽缸压力表检查汽缸压力，用来判断是否由于导致发动机爆震故障（）

A.火花过弱

B.混合器过浓

C.汽缸压力低

D.无喷油信号

A.汽缸、活塞、活塞环磨损过大

B.汽缸衬垫损坏

C.气门和气门座工作面积碳严重

D.火花塞出现裂纹

A.汽缸、活塞、活塞环磨损过大

B.汽缸衬垫损坏

C.气门和气门座工作面积碳严重

D.火花塞出现裂纹

A.点火系统不良和过稀的混合气失火

B.点火系统不良和过浓的混合气失火

C.汽缸压缩压力过低和过稀的混合气失火

D.汽缸压缩压力过低和过浓的混合气失火

A.活塞销松旷

B.活塞磨损过大

C.汽缸磨损过大

D.发动机压缩比过大

A.点火过早

B.点火过迟

C.汽油牌号

D.气缸压力过大

E.气缸压力过小

A.点火时间过迟

B.点火时间过早

C.发动机温度过高

D.汽油辛烷值过低

E.压缩比过高

A.工作

B.总容积

C.排量

D.燃烧室

A.爆震传感器机械震动拾取型

B.PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸

C.发生爆震后，PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟，从而降低汽缸中的压力，因而减低爆震.

D.以上说法都正确