在什么情况下，可以用人工超控活门代替电磁活门进行压力加油（）

A.整个油箱无法加油

B.可通过人工超控柱塞进行超控打开进行加油

C.可通过人工打开抽油活门手柄进行加油

D.可通过人工打开超控柱塞和人工打开抽油活门手柄进行加油

A.起动活门角度是可调的，即随着气源引气压力不同，起动活门角度不同

B.在任何情况下，都可以人工超控起动活门

C.如活门电磁线圈不通电，此时如飞机有引气压力，则会打开起动活门

D.只有在飞机有引气的情况下，才可以人工超控起动活门

A.人工转动活门轴，使起动空气活门打开

B.必须将故障排除，否则无法检查

C.可以利用压力空气将活门吹开

D.人工按压超控按钮使电磁活门打开

A.当没有电源时可以人工超控

B.活门体和作动部分是一个整体，不能分开拆卸

C.更换该活门时，需抽空中央油箱燃油

D.只有APU电门放在ON位，该活门才能打开

A.滑油低压力电门闭合，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器

B.滑油低压力电门断开，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器

C.滑油压力顺序电门断开，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器

D.滑油压力顺序电门闭合，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器

A.燃油电磁活门在不通电的情况下活门在弹簧力的作用下关闭。

B.APU起动转速到达9%时ECU会给电磁线圈通电，打开燃油电磁活门。

C.APU正常停车时ECU会给电磁活门线圈断电。

D.APU保护性停车时ECU也类同正常停车给电磁活门线圈断电

A.每个电磁活门内至少有一组线圈通电

B.两边发电机的电磁活门都通电

C.至少一侧的发电机电磁活门断电

D.每个电磁活门内至少有一组线圈断电

A.加油活门电磁阀有电

B.加油活门电磁阀有电且活门处于开位

C.加油活门处于关闭位

D.加油活门有电且活门在转换之中

A.没有气源时不要进行人工操作活门，否则可能导致活门损坏

B.没有气源时可以进行人工操作活门，但必须与机组保持联系

C.只要与机组保持联系即可

D.不可人工超控

A.人工超控按钮

B.浮子电门

C.加油活门控制电门

D.以上答案都正确