关于APU的燃调中燃油电磁活门的说法不正确的是（）

A.燃油电磁关断活门

B.燃油计量活门

C.燃油分配活门

D.燃油排放电磁活门

A.当副燃油总管刚开始充油时会引起燃油总管中的油压暂时降低。

B.在ECU不给分配量电磁线圈通电时，分配器的电磁活门由弹簧力预置在关闭位。

C.在APU起动时，转速从7%到30%过程中，ECU给分配器电磁线圈通电防止APU熄火或起动中停车。

D.在高空（2500英尺以上），ECU给分配器电磁线圈通电，防止加入电气负荷使APU低速和停车

A.APU燃油调节器内

B.APU附件齿轮箱上

C.APU燃油调节器上

D.APU滑油箱上

A.滑油低压力电门闭合，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器

B.滑油低压力电门断开，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器

C.滑油压力顺序电门断开，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器

D.滑油压力顺序电门闭合，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器

A.低滑油压力电门

B.燃油温度电门

C.顺序滑油压力电门

D.比例控制活门

A.0.07

B.0.3

C.0.6

D.0.7

A.每个电磁活门内至少有一组线圈通电

B.两边发电机的电磁活门都通电

C.至少一侧的发电机电磁活门断电

D.每个电磁活门内至少有一组线圈断电

A.防喘活门

B.引气活门

C.防喘活门

D.燃油排放电磁活门

A.发电机关断

B.燃油关断活门关闭

C.灭火瓶释放

D.引气关断活门关闭

A.发电机关断

B.燃油关断活门关闭

C.灭火瓶释放

D.空气关断活关闭