在《船舶定线制》的一般规定中，建议船舶均应使用指定航路及其航行方法，除非（）

A.船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域

B.在没有船舶定线制区域,也不必按定线航路船舶

C.即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行

D.即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

A.交通流会聚区域

B.船舶发生机件故障

C.由于水域空间受限、存在航行障碍物、水深受限、气象条件不宜

D.交通密集区域

A.我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966《国际船舶载重线公约》的规定

B.无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定

C.我国国际航行船舶均不得使用我国提出的季节热带载生、重线规定

D.无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使作1966年《国际船舶载重线公约》的规定

A.Ⅰ～Ⅵ

B.Ⅱ～Ⅶ

C.Ⅱ～Ⅷ

D.Ⅰ～Ⅺ

A.国际避碰规则

B.内河避碰规则

C.船舶定线制

D.地方相关法规

A.将航线设计在相应的通航分道内

B.双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧

C.尽可能使用深水航路

D.设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

A.本船的条件

B.水文气象

C.航行气象区

D.船舶定线制

A.凡是在分道通航制区域中行驶的船舶，均是“使用分道通航制区域的船舶”

B.只要一进入“通航分道”，则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”

C.任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”

D.除穿越船之外，任何在分道通航水域中行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”