A.在低发动机转速、大负荷工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟
B.在启动/怠速工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟
C.在高转速高负荷工况下,排气VTC延迟,进气VTC提前
D.在低负荷工况下,排气和进气VTC控制最佳进气正时,可实现EGR效果
第1题
A.在低发动机转速、大负荷工况下排气VTC提前,进气VTC延迟
B.在启动/怠速工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟
C.在高转速高负荷工况下,排气VTC延迟,进气VTC提前
D.在低负荷工况下,排气和进气VTC控制最佳进气正时,可实现EGR效果
第2题
A.进排气双凸轮轴都有VTC结构及排气侧有VTEC结构进行正时控制
B.进排气双凸轮轴都有VTC结构及进气侧有VTEC结构进行正时控制
C.排气侧凸轮轴有VTC结构及进排气双凸轮轴有VTEC结构进行正时控制
第3题
A.VTC根据进气侧和排气侧的凸轮轴皮带轮提前和延迟凸轮轴
B.VTC根据排气侧的凸轮轴皮带轮提前和延迟凸轮轴
C.VTC根据进气侧的凸轮轴皮带轮提前和延迟凸轮轴
第4题
A.进排气双凸轮轴都有VTC结构及排气侧有VTEC结构进行正时控制
B.进排气双凸轮轴都有VTC结构及进气侧有VTEC结构进行正时控制
C.排气侧凸轮轴有VTC结构及进排气双凸轮轴有VTEC结构进行正时控制
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