A.当在地面时保持操纵面的流线型。
B.不需要操纵面调整片。
C.使得容易进行安装和校装。
D.减小机翼、水平尾翼颤振的可能性。
第1题
A.在人力操纵时, 辅助偏航控制
B.平衡副翼使副翼拆装容易
C.在地面时减少副翼的操纵力
D.在飞行时减少副翼的操纵力
第2题
A.只靠主空气动力操纵面
B.只靠偏转前轮
C.靠主空气动力操纵面和前轮
第3题
A.右副翼操纵失效
B.副翼PCU失效
C.右副翼仍可被操纵
D.只能操纵副翼调整片
第4题
A.增大操纵副翼的感觉力
B.平衡副翼使副翼平滑运动
C.减小副翼运动所需的操纵力
D.加大副翼运动的阻力
第5题
A.与主操纵面移动方向相反
B.与主操纵面移动方向相同
C.对所有位置保持固定方向
第6题
A.自动产生操纵指令
B.由驾驶员直接操纵以产生操纵指令
C.将操纵指令传递到舵面
D.向驾驶员提供舵面位置的反馈信号
第7题
A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面启动载荷减小
B.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面启动载荷增大
C.高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量
D.A、B 和 C 都不对
第8题
A.高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲副翼
B.高速飞行时锁定外侧副翼提供不同的飞行操纵感觉
C.襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性
第9题
A.旋翼只起升力面的作用
B.旋翼只充当纵横面和航向的操纵面
C.旋翼既是升力面又是纵横面和航向的操纵面
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