副翼平衡板和调整片的功用？（）

A.增大操纵副翼的感觉力

B.平衡副翼使副翼平滑运动

C.减小副翼运动所需的操纵力

D.加大副翼运动的阻力

A.右副翼操纵失效

B.副翼PCU失效

C.右副翼仍可被操纵

D.只能操纵副翼调整片

A.将副翼PCU的运动传递到副翼控制钢索，从而控制副翼的偏转

B.限制副翼PCU的运动行程

C.通过其弹簧力给飞行员提供操纵感觉力

D.在副翼操纵系统出现卡阻时，和副翼转换机构一起将副翼系统和飞行扰流板系统隔离开

A.机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板

B.机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼

C.机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板

D.机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板

A.副翼和扰流板

B.副翼和方向舵

C.副翼、扰流板和方向舵

A.有,在右侧副翼上面

B.有,在左侧副翼上面

C.没有设置调整片

D.有，在左侧副翼和右侧副翼的上面

A.副翼仍可操纵

B.副翼不能操纵

C.飞行扰流板可以操纵

D.B+C

A.左副翼

B.右副翼

C.A和B

D.绿系统不操纵副翼

A.副翼驾驶杆

B.副翼感觉定中机构

C.副翼扇形盘

D.副翼操纵钢索

A.副翼和扰流板板2，3，4，5

B.副翼和扰流板2，3，4

C.仅由2，3，4号副翼

D.副翼和方向