接触网断电列车停在区间时司机正确的做法是（）

A.广播安抚乘客.立即采取紧急制动

B.电客车进站后.按在站台情况处理

C.电客车被迫停在区间后.立即报告行调、广播安抚乘客、施加停放制动，降下受电弓

D.引导乘客使用灭火器自救.组织其他乘客远离起火位置

A.广播安抚乘客，立即采取紧急制动

B.电客车进站后，按在站台情况处理

C.电客车被迫停在区间后，立即报告行调.广播安抚乘客.施加紧急制动，降下受电弓

D.引导乘客使用灭火器自救，组织其他乘客远离起火位置

A.事故发生后，司机通过列车广播安抚乘客。

B.通过列车广播安抚乘客，根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。

C.待故障处理完毕后，根据行调的指令执行。

D.事故电客车至存车线后，司机应再次施加停放制动，做好列车防护措施

A.维持列车惰行

B.拉紧急制动

C.立即报告行调

D.广播安抚乘客

A.临时停车

B.到站

C.终点站

D.起点站

A.降弓、施加停放制动

B.打开疏散平台侧车门

C.播放紧急疏散广播

D.确认列车上乘客疏散完毕后，司机报告行调，关闭蓄电池，跟随乘客疏散，并沿途确认无乘客遗留轨行区和列车

A.司机在站内尽量维持对标，停车后立即报告行调和车站

B.降下受电弓，施加停放制动

C.保持屏蔽门、车门打开，做好广播安抚乘客

D.按行调的指示执行

A.立即向行调汇报，并维持列车进站；

B.列车在区间时，广播安抚乘客，告知乘客列车即将到站进行处置

C.列车到站后，司机将空调关闭，根据行调要求组织列车清客

D.其他列车司机按照行调指令，执行越站通过

A.立即向行调汇报，并维持列车进站；

B.列车在区间时，广播安抚乘客，告知乘客列车即将到站进行处置

C.列车到站后，司机将空调关闭，根据行调要求组织列车清客

D.其他列车司机按照行调指令，执行越站通过