下列关于区间紧急疏散说法正确的是（）

A.立即降弓，施加停放制动

B.播放紧急疏散广播

C.打开疏散平台侧的车门，广播引导乘客进行疏散

D.确认疏散完毕后，跟随最后一名乘客直接离开，并沿途确认有无乘客遗留

A．列车迫停区间（含部分车厢在站台）时，与行调共同确认疏散方向，降弓、施加停放制动，得到区间疏散命令后，立即打开疏散平台侧车门，利用车载广播组织乘客从疏散平台疏散，如无疏散平台，根据现场实际情况立即打开便于乘客疏散侧车门，利用广播组织乘客疏散

B．乘客疏散完毕后，若火势不可控制时，立即关主控，跟随乘客疏散

C．后续司机发现前方列车发生区间火灾时，立即停车，向行调报告，按行调指示行车

D．如迫停区间1分钟后无法联系到行调时，及时广播引导乘客往列车运行方向（紧急情况下隧道送风为列车运行方向，疏散方向需与送风方向相同）

A．广播安抚乘客.听从行调指挥；

B．疏散时.降弓，广播安抚乘客，开启通风，施加停放制动，按行调确定的疏散方向，打开疏散门，待站务到达后，播放“疏散”广播，引导乘客跟随站务向车站疏散；

C．与站务共同确认车厢内乘客疏散完毕后.报行调，由车辆专业人员收起逃生梯并锁闭疏散门后关闭蓄电池；

D．接到行调送电通知后.重启电客车、确认电客车状态正常和进路安全，报告行调

A．列车因故在区间被迫停车后，立即报告行调具体情况及停车位置，将手柄拉至制动位,做好防溜措施

B．广播安抚乘客

C．司机立即降下集电靴，打开疏散平台侧车门进行疏散（如客室车门无法打开时，司机根据列车运行方向的左/右侧,广播引导乘客操作疏散平台侧车门紧急解锁手柄，打开客室车门），立即汇报行调，做好乘客广播，保持列车正常供电、空调、照明（110V有电的情况下）

D．疏散（清客）完毕后，做好自身安全保护情况下检查是否还有乘客滞留，检查客室门和后端司机室门是否被打开过（如被打开过则在开启的客室门或司机室侧门处对外喊话，报行调通知车站人员进行确认，确认完毕后关闭车门，司机按行调指令动车），报行调，等候行调的指示

E．动车时应转手动驾驶模式，限速10km/h运行进站后恢复正常运行速度

A.接到执行区间利用疏散平台紧急疏散的通知后，赶到车控室，确认所有闸机已设为紧急释放模式，站台扶梯已关停；

B.确认站台疏散完后，报车控室；

C.打开端门，负责接应区间乘客的疏散；

D.在端墙门处引导乘客往站厅疏散；

E.确认乘客全部疏散到站厅后在端门处守候。

A.右侧

B.左侧

C.中间

D.无法确定

A.播放广播，安抚乘客，提醒乘客保持镇定

B.打开车门，跳下轨道，查看停车的位置，以便向控制中心报告

C.按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备，并通过广播引导乘客疏散

D.打开车门，进入隧道，查看列车情况