由于（）的原因，使气缸磨损在径向上呈椭圆形

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时，第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

A.活塞侧压力越大，气缸磨损越大

B.活塞侧压力越小，气缸磨损越大

C.活塞侧压力越大，气缸磨损越小

D.活塞侧压力越小，气缸磨损越小

A.垂直于轴线方向

B.侧压力大的一面

C.进气门处

D.第一道活环工作区

A．轴线方向上呈上小下大的锥形磨损

B．轴线方向上呈上大下小的锥形磨损

C．断面上的磨损呈不规则的椭圆形

A.越小

B.越大

C.不变

D.不好说

A.水平

B.垂直

C.相交

D.重合

A.采用自润滑材料

B.采用水润滑

C.采用迷宫式结构

A.机油泵送性变好，气缸磨损变大

B.机油泵送性变好，气缸磨损变小

C.机油泵送性变差，气缸磨损变大

D.机油泵送性变差，气缸磨损变小

A.润滑不良

B.活塞材料不符合要求

C.硬度过低

D.不耐磨

A.润滑条件最好，磨损最小

B.润滑条件最好，磨损最大

C.润滑条件最差，磨损最小

D.润滑条件最差，磨损最大