在汽轮机启动时，应尽快提高转子温度到脆性转变温度以上，以增强转子对（）和（）的承受能力

汽轮机启动过程中，要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆性转变温度以上，以增加转子承受较大的( )和( )的能力。

大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验？答：汽轮机在空负荷运行时，汽轮机内的蒸汽压力低，转子中心孔处的温度尚未被加热到脆性转变温度以上，另外超速试验时转子的应力比额定转速时增加25%的附加应力。由于以上两个原因，所以大型汽轮机要带低负荷运行一段时间，进行充分暖机，使金属部件（主要是转子）达到脆性转变温度以上，然后再做超速试验

大型机组超速试验均在带10%-15%负荷运行4-6h后进行，以确保转子金属温度达到转子脆性转变温度以上（）

在向轴封供汽到汽轮机冲转时，由于冷态启动时轴封供汽温度高于转子温度，转子局部受热面延长，可能出现（）

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜（）

汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统

汽轮机停机后，在盘车投入期间，应严密注意转子（）的变化，以防转子弯曲

当发电机转子温度升高时，应采取哪些措施？

进行转子预热时，应防止转子冲动或盘车停止。当全部再热器温度超过（）℃时，停止转子预热工作

对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机，测量通流间隙时，各转子应处在什么位置？