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[单选题]

真空增压器是由加力气室,辅助缸和()三部分组成

A.控制阀

B.气压加力气室

C.调压阀

D.增压阀

答案
A、控制阀
更多“真空增压器是由加力气室,辅助缸和()三部分组成”相关的问题

第1题

关于汽车液压制动系统真空增压器,不正确的说法是()

A.真空增压器位于制动总泵与轮缸之间

B.不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液

C.当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断

D.真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

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第2题

真空助力器的()工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上

A.真空加力气室

B.控制阀

C.辅助缸

D.主缸

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第3题

反作用盘式真空助力器主要由加力室、()和控制阀三部分组成

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第4题

半导体压敏电阻式增压压力传感器由()、底座、真空管接头和引线组成。

A.夹板

B.硅膜片

C.真空室

D.硅杯

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第5题

F8型分配阀由主阀、辅助阀和中间体(也称管座)等三部分组成。另设工作风缸、副风缸。()
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第6题

液压控制阀由哪三部分组成()

A.溢流阀、减压阀和顺序阀

B.压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀

C.单向阀、双向阀和换向阀

D.滑阀、锥阀和球阀

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第7题

由制动踏板、拉杆、制动控制阀等部件组成气压制动系统的()

A.气源部分

B.控制装置

C.增压装置

D.制动器

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第8题

串联旁通增压系统的结构特点之一是()

A.增压器为第二级增压,活塞下部为第一级增压

B.第一级增压与第二级增压之间没有空气冷却器

C.外侧扫气箱为共用,内侧扫气室为各缸独用

D.外扫气箱与内扫气室之间互不相通

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第9题

施行常用制动时,分配阀主阀部产生动作并形成气路,将的压力空气充入容积室,从而使容积室增压()

A.总风缸

B.制动管

C.工作风缸

D.总风缸和工作风缸

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第10题

DK-1大闸运转位分配阀的通路有()

A.列车管→增压阀→容积室

B.列车管→滑阀→容积室

C.列车管→滑阀→工作风缸

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