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[多选题]

需要建立位置的列车模式有()

A.IATP

B.RMF

C.ATO

D.ATPM

答案
ACD
更多“需要建立位置的列车模式有()”相关的问题

第1题

列车建立DTB需要操作的有()

A.两端模式选择开关在OFF位

B.方向手柄在零位

C.牵引制动手柄在零位

D.TOD上确认DTB模式可用

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第2题

ATO模式可用条件()

A.列车能与MAU通信

B.位置与方向建立

C.轮径已校验

D.有一端驾驶室激活

E.接收到LMA

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第3题

列车从具备记忆功能的存车区域进入正线:列车关闭CC前已定位且列车没有动车,司机上车启动列车待车地通信建立后,根据列车记忆位置,自动识别列车,CBTC模式有效。改正()
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第4题

列车从具备记忆功能的存车区域进入正线:列车关闭CC前已定位且列车没有动车,司机上车启动列车待车地通信建立后,根据列车记忆位置,自动识别CBTC模式有效()
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第5题

TOD显示“无位置”,故障栏显示“位置丢失”,列车紧急制动()

A.报行调,缓解紧急制动

B.转换至RM模式运行直到列车位置建立,TOD显示“位置”(绿色)且“MAU通信正常”

C.根据TOD屏显示的可用模式,转换至ATP\ATO模式运行

D.HMI报“网压不在正常范围”故障信息,同时HMI受电弓图标显红

E.副司机台受电弓升降指示灯、高速断路器分合指示灯显示正常

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第6题

列车建立手动模式,轮径、列车定位、无线电通讯及列车通讯是必备条件()
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第7题

交接班作业时,接班司机需要确认的列车状态有()。

A.继电器空开位置

B.驾驶台面板上各开关位置

C.左右侧门控面板指示灯状态

D.列车整体外观

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第8题

在CTC/CBTC模式下无线能够实现功能()

A.列车位置传输

B.移动授权

C.列车数据校准

D.列车速度传输

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第9题

一旦列车位置确定,列车已初始化,则模式可用()

A.ATP

B.ATO

C.RM

D.NRM

E.ATB

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第10题

错M模式是通过计轴设备检测列车位置,判断闭塞分区出清、占用情况控制信号机开闭,列车按照地面信号机显示运行的一种行车模式。改正:联锁模式()
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