A.FCC将飞机的气压高度同MCP设定的高度进行比较,比较的差值在一定的范围内发出高度警告。
B.FCC将飞机的无线电高度同MCP设定的高度进行比较,比较的差值在一定的范围内发出高度警告。
C.FCC将飞机的气压高度同飞机的无线电高度进行比较,比较的差值超出一定的范围就发出高度警告。
D.FCC将左右飞机的气压高度进行比较,比较的差值超出一定的范围就发出高度警告
第2题
A.只在飞机接近MCP选择高度时发出警告
B.只在飞机离开MCP选择高度时发出警告
C.在飞机接近和离开MCP选择高度时均发出警告
D.在飞机接近和离开机场高度+2000英尺时均发出警告
第6题
A.A.按压EFIS控制面板上的RST按钮
B.B.飞机爬升到决断高度75英尺以上
C.C.将EFIS控制面板上的决断高度选择电门转到气压位
D.D.飞机落地
第7题
A.A 飞机到了 FMC 垂直导航的高度
B.B 飞机到了 MCP 的限制高度
C.C FMC 高度与 MCP 限制高度一致
D.D 高度保持(ALT HLD) 方式接通
第8题
A.标准大气气压高度比实际气压高度高
B.标准大气气压高度比实际气压高度低
C.标准大气气压高度和实际气压高度相等
D.标准大气气压高度和实际气压高度无法比较
第9题
A.高度 (ADIRS);
B.RA;
C.GPS;
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