更多“落轮探伤时,车轮镟修,表面无油渍、毛刺。对轴承进行防水保护()”相关的问题
第1题
《铁路机车车轮管理办法》规定,机车中修或轮对落修时,应对车轮()探伤
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第2题
动车所轮对的运用检修中,轮对的车轮、车轴超声波探伤、车轮修形、轴承注脂、齿轮箱换油、临修镟轮、轮对更换等项目原则上结合动车组的及临修计划进行()
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第3题
由于镟修或落轮改变了涉及监控轴位的轮径值,由技术科(车间技术组)专业工程师填写机车轮径修改通知单,并通知电务人员领取、修改轮径值。轮径修改通知单一式两份,电务人员签字确认后())留存一份
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第4题
-1镟修完成后,查看《电客车轮对镟修后数据记录表》,找到本次镟修轮对镟修后的轮径值,同时查看《电客车轮对镟修前数据记录表》记录该转向架未镟修轮对的轮径值,然后将该节车8个轮对轮径值取平均数,即为镟修后该车轮径平均值()
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第5题
-1镟修完成后,查看《电客车轮对镟修后数据记录表》,找到本次镟修轮对镟修后的轮径值,同时查看《电客车轮对镟修前数据记录表》记录该转向架未镟修轮对的轮径值,然后将该节车8个轮对轮径值取平均数,即为镟修后该车轮径平均值()
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第6题
TP A3/CF灌装机清理成型装置要点为()1、滑槽表面干净无油污 2、喷嘴表面无毛刺 3、拉落装置无毛刺 4、星行轮表面干净
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第7题
使用不落轮镟床进行车轮镟修时动车组应处于供电状态()
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第8题
RWUS-II型固定式车轮轮轴相控阵超声波探伤作业,发现超限缺陷时,须使用手工探伤方式确认,并以手工探伤结果为参考。超限缺陷车轮镟修后须手工复探()
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第9题
镟轮设备小修时,应检查各导轨、工作台等滑动部分有无划伤,修刮滑动面毛刺和划伤处,调整压板、滚动丝杠付等间隙()
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第10题
十号线架修时,踏面镟修:车轮按磨耗型(LM型)踏面进行经济镟轮,当踏面镟修31mm≤SD时,采用的外形镟轮()
A.LM-32
B.LM-30
C.LM-28
D.LM-31
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第11题
中修时轮探伤检查.镟修完毕需要进行刷漆,轮箍外侧刷白漆、轮芯刷()
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