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[判断题]

往复式空压机亏载运转和过载运转是造成活塞缸和缸壁严重磨损的原因之一()

答案
更多“往复式空压机亏载运转和过载运转是造成活塞缸和缸壁严重磨损的原因之一()”相关的问题

第1题

冷车起动时有明显敲缸声,运转一段时间后响声减小或消失,原因是()

A.气缸严重磨损

B.活塞环磨损

C.活塞销磨损

D.低温条件下起动缸壁未形成润滑油膜

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第2题

气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸。()
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第3题

新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()

A.粘着磨损

B.拉缸

C.磨合拉缸

D.运转拉缸

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第4题

下列哪几项是造成机油消耗异常的原因()

A.活塞与缸壁配合间隙过大

B.活寨与缸壁配合间隙过小

C.气门导管磨损严重

D.油底壳漏油

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第5题

空压机缸套失圆是空压机工作效率降低的原因之一()
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第6题

液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软弹力不足,主缸皮碗发胀、发粘,主缸出、回油阀不密封。()
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第7题

发动机活塞敲缸异响的原因有()

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴经磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第8题

关于发动机机油消耗超标的原因,下列说法不正确的是()。

A.活塞、活塞环与缸壁磨损严重,造成配合间隙过大所致

B.活塞环与活塞环槽磨损严重,导致窜机油

C.气门油封损坏所致

D.燃油压力过高所致

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第9题

活塞式压缩机连续运转一段时间后,气缸就要进行修理,一般采用镗缸的方法,即镗去部分缸壁,再压进去一个圆管形薄壁缸套()
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第10题

关于发动机机油消耗超标的原因,下列说法正确的是()

A.活塞,活塞环与缸壁磨损严重,造成配合间隙过大所致

B.活塞环与活塞环槽磨损严重,导致窜机油

C.气门油封损坏所致

D.气门杆与气门导管磨损严重,造成配合间隙过大所致

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