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液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软弹力不足,主缸皮碗发胀、发粘,主缸出、回油阀不密封。()

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第1题

液压制动不良的原因之一是由于制动主缸()

A.回油阀密封不良

B.出油阀弹簧过硬

C.活塞复位弹簧过硬

D.制动主缸皮碗磨损

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第2题

制动主缸大修时必须更换活塞和()

A.挡板

B.回油阀

C.复位弹簧

D.橡胶密封件

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第3题

液压制动系统大修检查制动主缸和轮缸活塞与缸简的配合问隙,当缸筒椭圆度超0.05mm,内壁与活塞间隙超过()mm时应更换。

A.0.1

B.0.15

C.2

D.0.25

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第4题

双腔制动主缸中,前活塞回位弹簧比后回位弹簧的弹力()

A.大

B.小

C.相等

D.大、小、相等都有可能

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第5题

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()

A.主缸高于轮缸

B.主缸与轮缸相等

C.轮缸高于主缸

D.有时主缸高,有时轮缸高

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第6题

在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()

A.主缸高于轮缸

B.主缸低于轮缸

C.轮缸与主缸相同

D.轮缸与主缸油压不变

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第7题

真空助力器的()工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上

A.真空加力气室

B.控制阀

C.辅助缸

D.主缸

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第8题

可能导致制动失灵的是()

A.储液罐制动液不足

B.制动管路中有空气

C.制动主缸活塞磨损

D.制动摩擦片磨损过甚

E.制动踏板自由行程过大

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第9题

制动主缸活塞的面积为5,制动液给活塞的力为100N,如果轮缸活塞的面积为10,则轮缸活塞受到的力为()N

A.100

B.200

C.50

D.250

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第10题

调整制动缸活塞行程主要是调整压力()

A.制动管

B.副风缸

C.制动缸

D.降压风缸

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