在执行中央油箱燃油泵功能测试时，（）

A.每个油箱不超过1000KG燃油

B.总燃油量至少5000KG燃油

C.每个油箱至少要保留1000KG燃油

D.可以不装燃油

A.主油箱油量低、燃油滤即将旁通、两个发动机燃油流量差别过大

B.主油箱油量低、油箱中有燃油时中央油箱两个燃油泵输出压力低或无压力、两个主油箱燃油量差别过大

C.中央油箱或主油箱油量低、油箱中有燃油时中央油箱任一燃油泵输出压力低或无压力、两个发动机燃油流量差别过大

D.燃油泵电门置于开位时任一燃油泵输出压力低或无压力、燃油滤即将旁通、两个主油箱燃油量差别过大

A.油量低指示

B.燃油形态指示

C.燃油泵压力低指示

D.以上均不正确

A.燃油泵电门（主油箱）-- ON 中央油箱燃油泵电门--ON 交输选择器--关闭

B.燃油泵电门（主油箱）-- ON 交输选择器--关闭 中央油箱燃油泵电门--ON

C.中央油箱燃油泵电门--ON 交输选择器--关闭 燃油泵电门（主油箱）-- ON

D.中央油箱燃油泵电门--ON 燃油泵电门（主油箱）-- ON 交输选择器--关闭

A.油箱泵开关在开位,油箱泵提供的压力低或者没有压力,接近燃油滤旁通,超过 1000 磅（453 公斤）的燃油不平衡

B.主油箱油量少,接近燃油滤旁通,超过 1000 磅/小时（453 公斤/小时）的燃油流量差

C.主油箱燃油少于 2000 磅（907 公斤）,中央油箱油量超过 1600 磅（726 公斤）两个中央油箱泵低压或者没有压力,超过 1000 磅（453 公斤）燃油不平衡

D.中央油箱或者主油箱油量少,中央油箱油量超过 1600 磅（726 公斤）两个中央油箱泵低压力或者没有压力,两个发动机的燃油流量差异超出正常范围

A.中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小

B.中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大

C.因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用

A.没有燃油警告

B.一个燃油泵低压警告

C.一个形态警告

D.一个低油量警告

A.中央油箱燃油泵电门-- OFF 交输选择器--打开 燃油泵电门（低油量的油箱）--- OFF

B.交输选择器--打开 中央油箱燃油泵电门-- OFF 燃油泵电门（低油量的油箱）--- OFF

C.燃油泵电门（低油量的油箱）--- OFF 交输选择器--打开 中央油箱燃油泵电门-- OFF

D.燃油泵电门（低油量的油箱）--- OFF 中央油箱燃油泵电门-- OFF 交输选择器--打开

A.主油箱必须至少有2/3的燃油

B.主油箱不能少于一半的燃油

C.主油箱必须是满的

D.主油箱至少要有1675磅（760公斤）的燃油

A.所显示的油量不是完全可用

B.油量显示降级

C.两个中央油箱传输活门失效在关位

D.两个中央油箱燃油泵失效或关断