离合器打滑原因包括。摩擦片硬化，使摩擦系数降低。铆钉外露。摩片严重烧蚀（）

A.摩擦片表面有油污

B.自由行程过大

C.压紧弹簧压力过大

D.分离轴承噪音

A.分离轴承磨损严重或缺油

B.离合器踏板自由行程过大

C.摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污

D.从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷

A.踏板自由行程太小

B.压盘和从动盘变形

C.摩擦片磨损过甚变薄

D.盖与飞轮的固定螺栓松动

E.压紧弹簧过软或折断

A.打滑

B.分离不彻底

C.动平衡跛

D.踏板自由行程过大

A.离合器自由行程过大

B.摩擦片过厚

C.离合器操纵钢索回位灵活

D.离合器自由行程过小

A.摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污

B.离合器盖和飞轮连接螺栓松动

C.分离杠杆弯曲、变形

D.压盘、飞轮变形或压盘变薄

A.分解离合器.检查压紧弹簧的技术状况

B.检查离合器盖与飞轮的连接螺栓是否松动

C.检查离合器盖与飞轮之间有无调整垫片

D.检查离合器踏板自由行程是否符合规定

A.拆下从动盘.检查摩擦片的技术状况

B.分解离合器.检查压紧弹簧的技术状况

C.检查离合器盖与飞轮的连接螺栓是否松动

D.检查离合器盖与飞轮之间有无调整垫片

A.检查离合器盖与飞轮之间有无调整垫片

B.检查离合器盖与飞轮的连接螺栓是否松动

C.分解离合器.检查压紧弹簧的技术状况

D.拆下从动盘.检查摩擦片的技术状况