所有发电机失效，则中央油箱燃油（）

A.中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小

B.中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大

C.因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用

A.移动发动机起动手柄到慢车位

B.接通中央油箱燃油泵

C.接通主油箱燃油泵

D.打开燃油交输活门

A．对

B．错

A.左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门

B.左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门

C.左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门

D.中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门

A.中央油箱燃油泵运转

B.中央油箱燃油泵停止运转

C.机翼油箱燃油泵运转

D.机翼油箱燃油泵停止运转

A.必须人工关断

B.自动立即关断并且机翼燃油泵开时开始工作

C.当中央油箱探测到低油面5分钟后自动关断

D.当中央油箱探测到低油面10分钟后自动关断

A.所显示的油量不是完全可用

B.油量显示降级

C.两个中央油箱传输活门失效在关位

D.两个中央油箱燃油泵失效或关断

A.中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门

B.左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门

C.左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门

D.左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门

A.顺序活门

B.发动机火警燃油关断活门

C.交输活门

D.中央油箱、主油箱之间的过压保护器

A.一个中央油箱泵和同侧的一个机翼燃油泵提供

B.有一个机翼油箱中至少有一个传输活门打开

C.两个中央油箱泵和同侧的两个机翼燃油泵提供。

D.一个中央油箱泵和另一侧的一个机翼燃油泵提供