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[主观题]

汽车制动防抱死系统,是由执行器对制动系油压的()等方式,来实现车轮无抱死制动

A.减压

B.保压

C.恒压

D.增压

E.线性增长

答案
A,B,D
更多“汽车制动防抱死系统,是由执行器对制动系油压的()等方式,来实现车轮无抱死制动”相关的问题

第1题

汽车制动防抱死ABS系统执行器内,其油压是按()来实现防抱死制动的

A.减压

B.保压

C.恒压

D.增压

E.控制

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第2题

分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理,当车轮的滑移率等于15-20%时,车轮分泵的油压处于()阶段

A.增压

B.保压

C.减压

D.常规制动

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第3题

制动压力调节器的工作原理是(),获得最佳制动效果

A.在踩下制动踏板时使系统有最大油压,缩短制动距离

B.使制动主缸输出油压不超过规定值,防止车轮抱死

C.使制动轮缸保持稳定油压,防止车轮抱死

D.通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节,使制动力接近最大值

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第4题

车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系统组成。()
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第5题

车轮防抱死制动系统电子控制系统一般由()、ECU、执行器、警告灯组成

A.传感器

B.调节器

C.节温器

D.制动鼓

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第6题

装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时,车轮处于()状态,可确保汽车行驶方向稳定

A.抱死

B.常规制动

C.连滚带滑,滚动态大于滑动态

D.连滚带滑,但滚动态小于滑动态

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第7题

CruiseControlSystem,(简称CCS),被称作()

A.制动防抱死系统

B.电子稳定程序

C.汽车巡航控制系

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第8题

在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节()
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第9题

对高速行驶的车辆进行制动时,防止制动抱死的系统为()防抱死装置

A.人工

B.机械

C.风力

D.制动

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第10题

汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()

A.制动踏板力

B.制动器制动力

C.地面附着力

D.制动轮缸油压的作用力

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