B737NG飞机增压自动方式单通道失效的警告指示有哪些（）

A.单环路失效会导致“故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致“故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮

B.单环路失效没有任何警告：双环路失效会导致“故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮

C.单环路失效没有任何警告：双环路失效会导致“故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮

D.单、双环路失效都只会导致 “故障”灯 亮，主警告灯和系统信号灯都不亮

A.将增压方式选择钮转动到“备用”位以熄灭“自动失效 ”灯

B.选择人工方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到“备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

A.自动方式失效

B.备用方式失效

C.飞机未到达选定飞行高度即开始下降

D.飞机下降过程中增压系统故障

A.主警告灯亮

B.系统告示牌上所有的指示灯都亮

C.主警告灯亮，系统告示牌上所有的指示灯亮

D.失效系统面板上的故障灯亮

A.APU失效灯亮

B.左主警告灯亮

C.P8板“故障”灯亮

D.右主警告灯亮

A.“DUCTOVHT”灯亮

B.主警告灯亮

C.系统告示牌“AIRCOND”灯亮

D.以上全部

A.“DUCT OVHT”灯亮

B.主警告灯亮

C.系统告示牌“AIR COND”灯亮

D.以上全部

A.IRS方式选择组件上的GPS灯亮

B.系统状态通告牌上IRS灯亮

C.左和右主警告灯亮

D.以上都对

A.火警面板上的“故障”灯亮.主警告灯和系统信号牌不亮

B.火警面板上的“故障”灯.主警告灯和系统信号牌都亮

C.任何情况下.火警面板上的“故障”灯都不会亮

D.火警面板上的“故障”灯不会亮.但故障重现时会亮