A.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域
B.相邻运行方向两架相邻出站信号机间的区域
C.相同运行方向两架同方向出站信号机间的区域
D.相同运行方向两架出站信号机间的区域
第1题
A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域.NRM模式
B.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域.iATP模式
C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域.iATP模式
D.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域.NRM模式
第2题
A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域.NRM模式
B.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域.ATP模式
C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域.iATP模式
D.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域.NRM模式
E.G.H
第3题
A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、NRM模式
B.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、IATP模式
C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、IATP模式
D.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、NRM模式
第4题
A.在 CBTC 模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。
B.有超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域。
C.无超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻信号机间的区域。
D.电话闭塞法正线闭塞区段为一站一区间。
E.固定闭塞法及电话闭塞法,一个闭塞区段内仅允许一列车占用
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