赵师傅正常接驾途中，车辆发生故障导致无法接驾，司机应该怎样才可以做到无责?()

A.乘客取消且司机无责-分值

B.司机未发生作弊行为-分值

C.首次导航规划接驾距离与实际接驾空驶里程同时满足≥800米-分值

D.司机主动取消订单-分值

A.齐师傅接到普通实时单，接驾距离3.4KM，齐师傅取消了订单-分值

B.于师傅接到普通实时单时正在路口，显示接驾距离2KM，需右转接单，但于师傅当时正在左转道，左转后接驾距离变为3.4KM，于师傅取消了订单-分值

C.米师傅接到普通实时单，接驾距离3.1KM，米师傅到达上车点后发现路边有人带了一箱水产，担心他就是乘客，带的东西弄脏车辆，米师傅取消了订单-分值

D.毛师傅接到预约单，出发时间为第二天早上，上车点距离毛师傅当前所在位置20KM，离毛师傅家也很远，毛师傅取消了订单-分值

A.司机明确表示不去接驾，要求乘客取消-分值

B.司机以忘记关单、准备收车为理由，诱导乘客取消-分值

C.司机虚假描述接驾客观因素，如堵车严重，诱导乘客取消-分值

D.司机以车辆没油、没电为理由，或捏造车祸，诱导乘客取消-分值

A.为避免被判有责，包师傅应在司机端自主报备

B.为避免被判有责，包师傅应主动联络客服报备

C.如果乘客不取消，派单距离过远，包师傅可以无责取消

D.乘客下单后快速取消，包师傅无需报备

A．等待接驾

B．行程中

C．待支付

D．已完成

E．司机已达到

A.电务110电台

B.车间派班室

C.指导司机

A.接驾不取消

B.送达不饶路

C.费用不多收

D.服务要文明

A.乘客迟到，司机擅自添加等待费

B.司机延迟开始计费，将少收的订单费用添加至附加费

C.司机以ETC优惠价格支付高速费但仍以原价向乘客收取

D.司机以深夜订单，接驾车辆少为理由，以添加附加费的方式向乘客收取特殊时段服务费