更多“活塞敲缸异响是清脆的有节奏的金属敲击声,像一把锤子轻敲水泥地面产生的“嗒嗒”声;温度低时响声明显,当发动机温度升高时,响声,怠速时响声较为清晰;断火试验某缸时,响声会减弱或消失()”相关的问题
第1题
发动机怠速时,气缸上部发出清晰的敲击声,象用小锤敲水泥地面产生的“嗒嗒”声,冷车时响声明显,热车响声减弱或消失;某缸“断火”时,响声减弱或消失,原因是活塞与气缸壁的间隙过小()
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第2题
发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()
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第3题
发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞环卡死
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第4题
如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为()
A.怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声
B.转速升高,响声增大
C.单缸断火,响声不变
D.发动机温度升高,响声减弱
E.单缸断火,响声减弱
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第5题
若发动机出现活塞敲缸响故障,怠速时在气缸上部会发出清晰的敲击声()
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第6题
某发动机异响故障的现象为:稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是所致()
A.曲轴主轴承响
B.连杆轴承响
C.活塞敲缸响
D.活塞销响
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第7题
喷油嘴漏气异响的特点是,发动机工作时发出的漏气声()
A.嘎啦、嘎啦 ‘
B.嗒、嗒 ‘
C.嘣、嘣 ‘
D.口哨声
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第8题
柴油机工作时,加速时气门发出“嗒嗒”声,随发动机转速变化,响声随着改变节奏,原因之一是气门间隙过大()
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第9题
发动机冷态敲缸,异响明显,热态时减弱,若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失,即可诊断为()响
A.活塞头部与缸壁敲击
B.活塞裙部与缸壁敲击
C.活塞环与缸壁敲击
D.活塞与缸壁敲击
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第10题
发动机冷车怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,热车时响声消失,气门间隙为()
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