发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）

A.不正常

B.正常

C.过大

D.过小

A.喷油提前过小

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门间隙正常

A.逐步减弱

B.消失

C.逐步增强

D.不变

A．怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声

B．转速升高，响声增大

C．单缸断火，响声不变

D．发动机温度升高，响声减弱

E．单缸断火，响声减弱

A.怠速时响声较小

B.怠速时响声明显

C.中速时响声较小

D.中速时响声明显

E.急加速时响声增强

A.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷

B.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落

C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

A.噹噹

B.嘎嘎

C.嗒嗒

D.嚓嚓