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第1题
未安装列尾装置时,尾部人员向前部显示制动信号(或通知),司机常用制动减压100kPa并保压1min,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号(或通知),最后一辆车缓解后,简略试验完成()
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第2题
简略试验时司机常用制动减压100kPa并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知试验完了()
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第3题
列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()
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第4题
列车制动机进行简略试验时,自阀,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,1min不得超过20kPa()
A.最大减压量并保压1min
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1min
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第5题
列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()
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第6题
调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时,由调车人员通知司机,司机常用制动减压100kPa,调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认所需连结软管的最后一辆车缓解后,通知司机试验完了()
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第7题
到达终到站,保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时,司机应配合。在列车制动机试验完毕、列车制动减压并保压;装有列尾装置的,司机确认列尾风压正确后,方可进行列尾销号操作()
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
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第8题
简略试验:确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用()
A.80kPa
B.90kPa
C.100kPa
D.110kPa
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第9题
旅客列车简略试验:当制动管达到规定压力后,自动阀手把置于常用制动位减压100kPa,由客列检检车员确认列车最后()车发生制动作用后,向司机显示缓解信号,并确认缓解作用良好
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第10题
无列尾装置(含列尾装置故障)和地面试风设备的列车,在实施自动制动机简略试验前,司机应根据车站试风作业人员“xx(次)排风试验”的通知,并确认列车制动主管达到定压后,将自阀手柄,待制动主管风压稳定后,通知试风作业人员“xx(次)排风试验”()
A.移至最大减压位
B.移至最小减压位
C.减压100kPa
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