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第1题
未安装列尾装置时,尾部人员向前部显示制动信号(或通知),司机常用制动减压100kPa并保压1min,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号(或通知),最后一辆车缓解后,简略试验完成()
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第2题
未安装列尾装置时,尾部人员向前部显示制动信号(或通知),司机常用制动减压100kPa并保压1min,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号(或通知),最后一辆车缓解后,简略试验完成()
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第3题
调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时,由调车人员通知司机,司机常用制动减压100kPa,调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认所需连结软管的最后一辆车缓解后,通知司机试验完了()
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第4题
列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()
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第5题
列车制动机进行简略试验时,自阀,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,1min不得超过20kPa()
A.最大减压量并保压1min
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1min
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第6题
简略试验:确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用()
A.80kPa
B.90kPa
C.100kPa
D.110kPa
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第7题
列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()
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第8题
旅客列车简略试验:当制动管达到规定压力后,自动阀手把置于常用制动位减压100kPa,由客列检检车员确认列车最后()车发生制动作用后,向司机显示缓解信号,并确认缓解作用良好
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第9题
列车管贯通简略试验时,通知机车充风至定压在风压稳定后(监测仪实时显示风管的压力),通知机车减压100kPA,测试员确认最后一辆车发生制动作用,然后通知机车充风缓解,确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕()
A.(500kPA±10kPA)
B.(500kPA±20kPA)
C.(500kPA±30kPA)
D.(500kPA±35kPA)
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第10题
简略试验制动主管达到规定压力后,自阀减压并保压1min()
A.90kpa
B.100kpa
C.80kpa
D.70kpa
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