管制员接到航空器报告恶劣气象情报时，应当（）

A.可能会受到影响的航空器，相关管制单位

B.空域内所有航空器，相关管制单位

C.可能会受到影响的航空器，气象服务部门

D.空域内所有航空器，相关管制单位

A.根据天气预报、气象雷达观测

B.根据空中其他航空器报告

C.根据天气预报、气象雷达观测或者空中其他航空器报告

D.根据气象雷达观测或者空中其他航空器报告

A.在任何情况下，都不允许航空器下降到4000米以下高度飞行

B.迅速指挥增压系统失效的航空器避让其他航空器，并立即通报有关管制单位

C.按照航空器驾驶员的决定，及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报

A.在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位

B.向该航空器提供雷达管制服务

C.在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局

D.如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报

A.向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报

B.询问发动机失效原因

C.及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作

D.提供备降机场供航空器驾驶员选择

A.向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报

B.询问发动机失效的原因

C.及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作

D.提供备降机场供航空器驾驶员选择