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[主观题]

采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落

A.压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

B.气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许

C.用点焊法固定

D.采用较大的过盈配合

答案
A,B,C,D
更多“采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落”相关的问题

第1题

为了使气门座圈与汽缸体结合良好,在装配时不能采用()方法

A.压入后再冲四周

B.将气门在液氮中冷却

C.将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

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第2题

汽缸盖裂纹多发生在()

A.进气门座附近

B.排气门座附近

C.进气门座与排气门座之间的过梁处

D.气门导管座孔上部

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第3题

柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是()

A.气门与气门座互研

B.气门研磨机研磨

C.气门座铰削

D.气门座的手工研磨

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第4题

用手工研磨法进行气门与气门座的修复后的气门与气门座可以调换。()
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第5题

气门导管压人座孔后,导管上端面高出气门弹簧下座的高度过大会使()产生撞击而断裂。

A.气门弹簧

B.摇臂

C.导管

D.推杆

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第6题

气门上的接触痕迹过低,则应(),以升高气门座工作面

A.用32o铰刀将气门座上部削去一部分

B.用45o铰刀将气门座工作锥面削去一部分

C.用32o铰刀将气门座下部削去一部分

D.用60o铰刀将气门座下部削去一部分

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第7题

气门上的接触痕迹过高,则应(),以降低气门座工作面

A.用32o铰刀将气门座上部削去一部分

B.用60o铰刀将气门座下部削去一部分

C.用45o铰刀将气门座工作锥面削去一部分

D.用32o铰刀将气门座下部削去一部分

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第8题

气门的()部位直接与气门座接触

A.气门杆

B.气门侧面

C.气门底部

D.气门锥面

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第9题

铰削后的气门座还应进行研磨,以提高气门与气门座的()性。

A.配合

B.密封

C.接合

D.封闭

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第10题

如何判断气门与气门座孔是否被烧损?

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