有关ARPA试操船正确的说法是（）

A.ARPA检测到碰撞危险目标时，自动启动试操船

B.ARPA检测到碰撞危险目标时，需人工启动试操船

C.A和B都对

D.A和B都不对

A.输入试操船航向值

B.输入试操船航速值

C.同时输入试操船航向航速值

D.改变本船的航向

A.试操船后，执行实际操船的时间

B.试操船的过程中所需要的时间

C.此时间表示试操船功能所持续的时间

D.A、B都对

A.越大越好

B.越小越好

C.因本船的操纵性能和驾驶员操作的熟练程度而适当设置

D.以上说法都不对

A.试操船时新出现的危险目标

B.避碰规则和实际态势

C.目标船可能的机构

D.A、B、C三者

A.利用计算机对目标进行模拟的避让操作，根据模拟结果来检验避让效果的过程

B.利用ARPA计算目标船的TCPA值

C.利用ARPA计算目标船的CPA值

D.利用ARPA自动避让危险目标的过程

A.试操船模拟结果并不能和未来实际情况完全一致

B.可以完全依赖ARPA

C.应保持了望，不能盲目信赖ARPA

D.A+C

A.设置时考虑本船操纵特性

B.设置时只考虑目标船的情况

C.设置时考虑准备下达操船指令的时间

D.A+C

A.退出试操船行为，进行查核避让行动的有效性

B.实际的操船行为，可松懈自己的责任

C.实际的操船行为，可松懈自己的责任

D.关掉机器，任经验操船

A.目标船的改向/改造

B.木船的操纵性

C.ARPA本身存在误差

D.A＋B＋C