更多“机车间连挂作业，附挂机车操作完毕、具备附挂运行条件后，应通知运行方向的本务（第一位）机车司机（）”相关的问题
第1题
列车起动或途中运行需附挂机车提供牵引力时，应加强联系，本务司机加载后再通知附挂机车司机加载，机后第位及以后机车不得加载（）
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第2题
电力机车重联升弓时（含有动力附挂回送），原则上采取本务机车升后弓、附挂机车升前弓的方式运行，禁止采取本务机车升前弓、附挂机车升后弓的方式运行（）
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第3题
多机与第一位车辆连挂，机车操纵应由行进方向的第一位机车的司机负责，非其担当区段时，由负责带道（）
A.机次第一位附挂机车司机
B.机次第一位附挂机车副司机
C.尾部最后一辆机车司机
D.尾部最后一辆机车副司机
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第4题
多机附挂（重联）实行“双确认”制度。机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；连挂后，须确认本务机车至第一辆车之间的所有车钩、制动软管连接和折角塞门状态（）
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第5题
机车间连挂妥当后，由根据机车附挂方式，负责连结软管、插好车钩防跳装置、按规定开放折角塞门（）
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第6题
摘解本务机车时，本务机车司机必须得到附挂机车司机恢复机车牵引条件、并已经实施制动的通知后（办理无动力托运回送的机车，不需与编挂的车列摘解时除外），方可进行（）
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第7题
《行规》规定，滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，由负责滚动试验的检查确认（）
A.本务机车副司机
B.附挂机车副司机
C.附挂机车司机
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第8题
机车连挂妥当后，附挂机车司机应确认走车控制开关在闭合位（）
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第9题
多机运行，起动前，本务机车司机得到全部附挂司机鸣笛回示（回答）后方可起动列车，没有回示（回答），不得动车（）
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第10题
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（）
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