更多“轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的（）小于4mm，轴箱与侧挡板间隙小于6mm”相关的问题
第1题
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹，无明显锈蚀，作用可靠，轴箱（）或摩擦减震器作用可靠
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第2题
轨道车完好标准的技术要求中，对轴箱拉杆与拉杆座的要求是什么
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第3题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车在之间设有连接装置，整车起吊或脱轨起复时不需采用锁具捆绑，可直接起吊或起复（）
A.车架与转向架
B.车体与轮对
C.转向架与轮对
D.轴箱与拉杆
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第4题
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移
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第5题
HXD3机车纵向力传递途径为：钢轨和车轮相互作用产生→轮对→轴箱→→构架→牵引杆→车体→车钩（）
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第6题
__是构架与轮对之间的连接关节，起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作（）
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第7题
HXD2B轴箱拉杆两端头的情况，如果发现深度超过的裂纹或轴箱拉杆橡胶关节与金属脱离超过7mm，更换轴箱拉杆装配（）
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第8题
机车纵向力的传递途径为车钩→车体→牵引杆→构架→轴箱拉杆→轴箱→轮对→钢轨（）
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第9题
DF8B机车轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构（）
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第10题
采用拉杆式轴箱定位的两个轴箱拉杆之所以设计为位置高低不同，其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要（）
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第11题
轴箱拉杆不容许轴箱与构架在上下方向有较大的相对位移（）
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