解锁因停电恢复，列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时，应使用（）按钮，它需与区段名配合使用

A.自动解锁

B.取消进路解锁

C.单操道岔解锁

D.区段人工解锁

A.总人工解锁

B.总人工解锁按钮

C.区段故障解锁

D.总取消

A.进路正常解锁、取消进路解锁、进路人工解锁、调车中途返回解锁、区段故障解锁五种

B.进路正常解锁、一次性解锁、上电解锁三种

C.迂回线推送解锁、禁溜线推送解锁、溜放解锁三种

D.进路正常解锁、取消解锁、一次性解锁、上电解锁四种

A.总取消+列车进路按钮

B.总人解+列车进路按钮

C.总人解+区段人工解锁盘上按钮

D.3分钟后自行消失

A.列车通过后正常解锁

B.取消进路

C.区段故障解锁

D.紧急进路解锁

A.总取消+调车始端

B.总人工解锁+调车始端

C.总人工解锁+区段人工解锁

D.总取消+调车终端

A.不应错误解锁

B.应该解锁

C.显示占车

D.显示空闲

A.使用“总人解+人工解锁盘按钮”非正常解锁遗留光带时，必须严格落实双人双次确认核对制度

B.人工解锁盘不得破封使用

C.使用“总人解+人工解锁盘按钮”非正常解锁遗留光带，只有一个作业人员时，落实“两次确认”及“眼看、手指、口呼”制度

D.在值班干部上岗后，使用“总人解+人工解锁盘按钮”非正常解锁遗留光带

A.故障解锁

B.区段解锁

C.进路解锁

D.人工解锁