飞机失速

A.失速速度增大；升力中心位移；飞机速度减小

B.飞机升力减小；升力中心位移；失速迎角减小；

C.飞机升力减小；失速速度增大；失速迎角减小；阻力增加；升力中心位移

A．减小

B．增大

C．不变

D．不一定

A.升力减小；升力中心移位；失速迎角减小

B.失速迎角增大

C.阻力减小

D.无影响

A.增大迎角以提高升力

B.减小迎角以减小阻力

C.保持迎角不变以防止失速

D.使迎角为负以获得较好的滑翔性能

A.增加，增加

B.增加，减小

C.减小，减小

A.增大，增大

B.增大，减小

C.减小，增大

A.侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小

B.侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小

C.侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大

D.侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大

A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度

B.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度

C.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度

A.增加迎角却使升力减小

B.飞行操纵系统操纵更加容易

C.增加迎角却使空速减小

D.失速警告装置发出警告信号

A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度

D.空速小时必须改变高度，以产生足够的升力