A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度
第1题
A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度
D.空速小时必须改变高度,以产生足够的升力
第2题
A.空速小时必须减小迎角.以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须减少迎角.以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角.以产生适当的 C 升力来保持高度
第6题
A.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
C.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
第7题
A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
D.飞机空速突然减小,升力增加,飞机将掉至正常下滑线以下
第8题
A.飞机高度下降.空速增大,超过正常着陆点着陆
B.飞机空速突然增大.升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
C.飞机空速突然减小.升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
第10题
A.失速速度增大;升力中心位移;飞机速度减小
B.飞机升力减小;升力中心位移;失速迎角减小;
C.飞机升力减小;失速速度增大;失速迎角减小;阻力增加;升力中心位移
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