更多“机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后,制动管过充压力是经排出。过充消除的时间需要120s()”相关的问题
第1题
机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后,制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s()
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第2题
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,列车管过充压力是经()排出
A.中继阀
B.过充风缸
C.过充电空阀
D.制动电空阀
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第3题
电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经排出()
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第4题
电空制动控制器从“过充”位回“运转”位后,过充压力需要自然消除的时间约为()
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第5题
电空制动控制器由过充位回到运转位,过充消除的时间需要()秒
A.15~30
B.30~60
C.60~120
D.120~180
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第6题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“过充”位移回“运转”位时,由于过充电空阀失电,而过充风缸内压缩空气将经缓慢排入大气()
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第7题
电空制动控制器在过充位时,均衡蜂房可得到高于制动管定压的过充压力()
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第8题
自阀手柄由过充位移至运转位后,过充压力不能自动消除的原因有()
A.过充风缸容积变小
B.过充风缸排气孔堵
C.中继阀处7号管堵
D.缓解柱塞卡滞
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第9题
自阀手把由过充位移回运转位,过充压力不消除或消除过慢()
A.过充风缸排气孔堵
B.过充风缸堵
C.中继阀处7号管堵小
D.中继阀处7号管堵
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第10题
电空制动控制器在()时,排风2电空阀得电
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