更多“在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记”相关的问题
第1题
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员口头指示,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
点击查看答案
第2题
遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时,有关区间两端站车站值班员应相互联系,共同做到“三确认”,即:确认列车整列到达、()、列车没有出发
A.列尾装置完整
B.最后一辆车号正确
C.整列车数正确
D.区间空闲
点击查看答案
第3题
在半自动闭塞区间,遇、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
点击查看答案
第4题
需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由接车站办理;停电后恢复供电时,由发车站办理。()
点击查看答案
第5题
自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在__内登记
点击查看答案
第6题
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由确认区间空闲后,直接以电话记录办理()
A.发车站车站值班员
B.接车站车站值班员
C.该区间两端站的车站值班员
D.列车调度员
点击查看答案
第7题
《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理
点击查看答案
第8题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员口头指示,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
点击查看答案
第9题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在()内登记
A.工作日志
B.交接班簿
C.安全指导簿
D.行车设备检查登记簿
点击查看答案
第10题
在半自动闭塞区间,遇闭塞设备停电后恢复供电应使用故障按钮。()
点击查看答案