网点信息发布设备包括以信息发布为主要功能的等多媒体信息显示设备（）

A.内容制作

B.信息审批

C.信息发布

D.信息撤销

A.车票ID

B.运营模式

C.设备信息

D.版本信息

A.信息发布及取消情况的检查

B.信息发布及取消

C.设备发布的现场效果的监控

D.PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送

A.防雨

B.防湿

C.防寒

D.防晒

B．当发生紧急情况或列车延误超过 15 分钟时，全屏发布 PIS 应急信息

C．OCC 线路 PIS 发布范围仅限全线各站站厅、站台 PIS 显示屏

D．车站出入口无 PIS 屏，仅设置 LED 信息显示屏，应急情况下由客运处按现场需求于车站出入口放置告示牌协助进行应急信息告知，必要时通号中心按调度指令修改出入口 LED 屏显示信息

A.负责本条线涉及网点发布信息素材的真实性、准确性、合规性、时效性

B.组织网点信息发布相关系统研发，并负责系统日常应用管理

C.组织条线人员检查网点信息发布效果，并向运营管理部门反馈

D.对发布信息内容拥有最终解释权，牵头处理因发布信息引起的投诉及争议

A.车站的应急信息发布由所辖线路OCC控制。在OCC设备故障或个别车站发生紧急情况下，可由OCC授权，由车站通过IBP盘发布信息。

B.PIS系统以最新时间发布的信息为优先，设备控制权限是OCC权限高于车站IBP盘紧急按钮。

C.由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息

D.当紧急情况解除或运营恢复后，所辖线路OCC取消PIS应急信息发布，并负责将取消的信息通知车站，车站负责确认

A.情报板

B.收费站电子显示屏

C.路政车载显示屏

D.收费站设置的标志标牌

E.宣传单、粘贴告示

A.紧急信息由人工触发进行发布.发布后指定的乘客显示终端能立即根据预先设置进行全屏或滚动条方式信息显示

B.根据运营人员对紧急事件的处理需求.将紧急信息发布分为两种方式：1.紧急事件提示信息的发布；2.紧急事件处理信息的发布

C.紧急事件提示信息只能由本地发布。为保证在紧急情况下其发布的快捷性.信息内容为预设内容，发布由按钮触发

D.紧急事件提示信息是运营人员根据现场情况实时编辑的文字信息

A.一级支行

B.二级分行

C.一级分行

D.总行