更多“单线铁路区段,每个车站只有一个进站信号机和一个出站信号机()”相关的问题
第1题
复线铁路区段,每个车站的每个行别只有一个进站信号机和一个出站信号机()
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第2题
车站可根据需要设置进站、出站信号机。通常只设出站信号机()
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第3题
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当列车全部越过该信号机后自动关闭()
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第4题
车站范围,是指车站进站信号机柱与出站信号机柱中心线之间的范围()
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第5题
在CTCS-2/CTCS-3级区段越出站界调车时车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应点灯()
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第6题
在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机不点灯。()
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第7题
在单线铁路上,以车站两端进站信号机柱的中心线为界,外方是区间,内方是车站()
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第8题
正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。改正:正线不设进站信号机,只设进路防护信号机、出站信号机和区间信号机()
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第9题
双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机均须在灭灯状态,与其衔接的车站向同一线路发车的出站信号机开放后,对方车站不得向该线路开放出站信号机()
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第10题
通过车站时,副司机自进站信号机起至出站信号机止须立岗瞭望()
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