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[单选题]

不会对调节系统甩负荷造成影响的是()

A.调节系统速度变动率太小

B.调速器调整的不正确

C.调节汽门关闭不严

D.调节系统迟缓率太大

答案
A、调节系统速度变动率太小
更多“不会对调节系统甩负荷造成影响的是()”相关的问题

第1题

汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有()

A.调节汽门不能正常关闭;

B.调节系统动态特性不良;

C.调节系统整定不当;

D.调节系统速度变动率过小。

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第2题

调节阀关闭不严是造成调节系统不能维持空负荷运行的主要原因()
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第3题

调节系统迟缓率过大时()

A.在汽轮机空负荷时将引起汽轮机的转速不稳定;

B.汽轮机并网后将会引起负荷的摆动;

C.当机组负荷骤然甩至零时,造成转速突升,甚至会造成超速飞车的事故;

D.调节系统越稳定。

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第4题

某台汽轮机在大修时,将其调节系统速度变动率调大,进行甩负荷试验后发现,稳定转速比大修前()。

A.低

B.高

C.不变

D.略有提高

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第5题

调节系统常见的缺陷有()

A.调节系统不能维持空转;

B.调节系统工作不稳定;

C.调节系统经不起甩负荷;

D.调节系统带不上负荷。

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第6题

机组运行中负荷的摆动范围应为迟缓率与()之比值乘上机组的额定负荷。

A.调节汽门重叠度

B.速度变动率

C.错油门过封度

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第7题

什么是调节系统的速度变动率?对速度变动率有什么要求?
什么是调节系统的速度变动率?对速度变动率有什么要求?

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第8题

调节汽门关闭不严的主要原因是什么?

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第9题

调速器调节参数对调节系统起主要影响作用的是()。(a为局部反馈系数)

A.bp,bt;

B.bp,Ta;

C.bt,Ta;

D.bp,a。

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第10题

Je2A4259调速器调节参数对调节系统起主要影响作用的是a为局部反馈系数()

A.bp,bt;

B.bp,Ta;

C.bt,Ta;

D.bp,a

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