柴油机过量空气系数小表示（）。①气缸热负荷大；②气缸内强化程度低；③气缸内热负荷小；④经济性差；⑤工作可靠；⑥空气利用率高

A.单位气缸工作容积的工作能力小

B.经济性差

C.排气温度高

D.缸内工作过程强化程度高

A.过量空气系数小

B.能量损失小

C.平均压力增长率低

D.热负荷低

A.过量空气系数a增大

B.过量空气系数a不变

C.过量空气系数a降低

D.无规律

A.在保证完全燃烧和热负荷允许条件下，应力求较小

B.在燃烧室空间内各处是不相等的

C.值大表示柴油机经济性好

D.柴油机使用期间是变化的

A.二冲程所需扫气过量空气系数较大

B.二冲程扫气不完善，新气掺混废气

C.扫气背压降低，增压压力降低

D.在低负荷、起动时，废气能量小

A.确保扫气口打开时缸内压力低于扫气压力，防止燃气倒入扫气箱

B.以满足高增压时，废气涡轮与压气机的功能平衡

C.降低气缸热负荷与机械负荷

D.减少柴油机的振动

A.扫气效果好

B.气口附近的气缸变形小

C.柴油机横向尺寸较横流扫气式的小

D.燃油消耗率低

A.可燃混合气

B.柴油蒸汽

C.空气

D.柴油