更多“若发动机出现连杆轴承响故障,会发出沉重而短促的“嗒嗒”声()”相关的问题
第1题
喷油嘴漏气异响的特点是,发动机工作时发出的漏气声()
A.嘎啦、嘎啦 ‘
B.嗒、嗒 ‘
C.嘣、嘣 ‘
D.口哨声
点击查看答案
第2题
启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关有故障()
点击查看答案
第3题
若发动机出现活塞敲缸响故障,怠速时在气缸上部会发出清晰的敲击声()
点击查看答案
第4题
发动机气门脚响的声音特征是在附近出现“嗒嗒”声()
点击查看答案
第5题
气门弹簧折断,发动机怠速时在汽缸盖气门室处会发出“()”异响。
点击查看答案
第6题
柴油机工作时,加速时气门发出“嗒嗒”声,随发动机转速变化,响声随着改变节奏,原因之一是气门间隙过大()
点击查看答案
第7题
发动机连杆轴承异响故障的特征,以下说法正确的是()
A.怠速时响声最明显
B.单缸断火后响声增强
C.突然加速时响声减弱
D.响声较沉重而短促
点击查看答案
第8题
发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞环卡死
点击查看答案
第9题
连杆轴承合金层烧熔在发动机任何温度下,都有很强的()声响,断火试验仍一样
点击查看答案
第10题
若发动机出现连杆轴承响故障,怠速时连杆轴承响声较小,突然加速时响声()
点击查看答案