更多“DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态”相关的问题
第1题
电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于状态
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第2题
DK-1制动机电空位操纵时,电空制动控制器在重联位时,中继阀处于自锁状态()
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第3题
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在运转位、电空制动控制器手柄置重联位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路()
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第4题
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在“运转”位、电空制动控制器手柄置“重联”位时,失电,切断了均衡风缸充风通路()
A.中立电空阀
B.制动电空阀
C.缓解电空阀D
D.以上都不是
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第5题
DK-1型制动机电空位操作时,大闸制动后中立位,小闸缓解位或是单独操纵机车制动的位置
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第6题
DK-1型制动机电空位操作时,大闸处于运转位,小闸制动位是单独操纵制动的位置()
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第7题
DK-1型制动机电空位操作时,大闸处于运转位,小闸缓解位是单独缓解,但较单独的大闸运转位快
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第8题
DK-1型电空制动机电空位操纵,小闸位于制动位时关闭了管通的通路()
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第9题
DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现常用减压
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第10题
电空制动控制器手把在()时,紧急电空阀处于得电状态
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