第2题
第3题
第5题
A.将两端自动制动阀置于手柄取出位并取出手柄
B.将两端单独制动阀手柄置于运转位并取出手柄
C.将常用限压阀限制调整为2.5公斤/厘米2
D.开放机车无动力装置
第6题
A.单独制动阀—单独操纵机车的制动、缓解和保压作用,它与车辆制动机的状态无关
B.自动制动阀—操纵全列车的制动、缓解和保压作用
C.中继阀—根据自动制动阀控制的列车管压力变化,控制均衡风缸的充、排气,以实现列车的制动、缓解和保压作用
D.分配阀—根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气,以实现机车的制动、缓解和保压作用
E.作用阀—受分配阀和单独制动阀的控制,直接控制机车制动缸的充、排气,使机车产生制动、缓解和保压作用
第8题
A.单独制动阀—单独操纵机车的制动、缓解和保压作用,它与车辆制动机的状态无关。
B.自动制动阀—操纵全列车的制动、缓解和保压作用。
C.中继阀—根据自动制动阀控制的均衡风缸压力变化,控制列车管的充、排气,以实现列车的制动、缓解和保压作用。
D.分配阀—根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气,以实现机车车辆的制动、缓解和保压作用。
E.作用阀—只受分配阀的控制,直接控制机车制动缸的充、排气,使机车产生制动、缓解和保压作用
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