更多“司机在值乘列车过程中突发身体不适,预感自身无法正常驾驶列车时,首先应将列车驾驶模式转换为驾驶模式,尽量()”相关的问题
第1题
司机失去驾驶能力定义:司机在值乘列车过程中,由于身体原因无法坚持驾驶列车或预感自身无法正常驾驶列车时()
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第2题
司机在值乘过程中如感觉身体不适,应立即报行调、司机长,经行调允许后采用ATO模式驾驶,避免列车区间停车,尽量维持列车运行等待其他司机接管行车()
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第3题
联锁固定闭塞法行车时,司机凭地面信号机显示运行,司机优先采用IATP模式限速驾驶(在转换轨进入车站过程中根据车载信号指示切换为IATP模式并报行调),不能采用IATP模式的列车转换为NRM模式限速驾驶()
A.40km/h,40km/h
B.40km/h,25km/h
C.70km/h,40km/h
D.40km/h,70km/h
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第4题
当列车采用ATO自动驾驶模式运行时,车门与屏蔽门实现联动,列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开,列车出发车门由司机人工关闭。列车出段运行至转换轨后,司机将驾驶模式转换为“ATO驾驶模式”,建立ATO模式,与行调进行通信测试,同时核对计划的、和()
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第5题
哪种驾驶模式下,司机必须根据显示屏显示的推荐速度驾驶列车。
A.ATO模式
B.RM模式
C.SM模式
D.URM模式
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第6题
电动列车驾驶员在驾驶列车时,必须坐姿正确,目视()
A.列车侧面
B.线路正前方
C.司机室速度表
D.驾驶手柄
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第7题
在ATS系统正常情况下,电客车运行可以采用以下哪几种驾驶模式()
A.列车自动驾驶模式(ATO)
B.ATP监督下的人工驾驶模式(ATP)
C.点式人工驾驶模式(IATP)
D.限制人工驾驶模式(RM)
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第8题
不可自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,必须停车转换()
A.EUM 模式
B.ATO模式
C.RM模式
D.ATP模式
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第9题
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经行调同意()
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第10题
列车MR天线无法正常通讯时,列车不能够实现以下哪个驾驶模式运行()
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