更多“列车（包括单机、多机本务机车）到达后，单机走行时不得立即将LKJ转入调车工作状态（到达换端除外）。必须前行至距前方信号机m内一度停车，再执行“问路式”、“指路式”调车规定，机班在信号机侧“探头瞭望，手…”相关的问题
第1题
列车（包括单机）到达后，单机走行时不得立即将LKJ转入调车工作状态（到达换端除外）。必须前行至距前方信号机m内一度停车，再执行“问路式”、“指路式”调车规定，机班在信号机侧“探头瞭望，手比呼唤”确认调车信号显示正确后，方可转入调车工作状态。ZB94（）
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第2题
动车组以外的列车到达终点站机车与车列摘解后，立即将LKJ转入调车工作状态（）
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第3题
机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为工作状态，担当本务牵引任务时必须转为本务工作状态（）
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第4题
列车到达终到站，不得立即进入调车工作状态。机车与车列摘解后，应在前行至距离出站信号机米内一度停车，确认调车信号开放后，方可进入调车工作状态（）
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第5题
列车到达终点站机车与车列摘解后，司机应执行车机联控并确认开放后，方可将监控装置转入调车工作状态（无防冒模式除外）（）
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第6题
在自动闭塞区间，机车信号发生故障时，机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后，应将LKJ转为（）
A.降级工作状态
B.调车工作状态
C.非本务工作状态
D.20km/h限速工作状态
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第7题
《行规》第48条：车站（包括配备台调车机的车站）遇下列情况，可根据列车调度员命令利用本务机车进行调车作业：①列车中临时甩故障车辆。②单机附挂车辆到后转线。③旅客列车在折返站捣调行李、邮政等隔离车。④枢纽小运转列车到达后可担当一钩甩挂作业。⑤列车在站内临时拉开道口。小运转、摘挂列车的本务机担当区段内中间站调车作业，不受上述规定限制（）
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第8题
《行规》第48条：车站（包括配备0.5台调车机的车站）遇下列情况，可根据列车调度员命令利用本务机车进行调车作业：①②。③。④。⑤列车在站内临时拉开道口。小运转、摘挂列车的本务机担当区段内中间站调车作业，不受上述规定限制（）
A.列车中临时甩故障车辆
B.单机附挂车辆到后转线
C.旅客列车在折返站捣调行李、邮政等隔离车
D.枢纽小运转列车到达后可担当一钩甩挂作业
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第9题
列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准
A.第一部分车辆到达前方站
B.全部车辆到达前方站
C.大部分车辆到达前方站
D.本务机车到达前方站
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第10题
连挂作业完毕换端后，机车保持全制动。机班确认机车信号机的上下行开关位置正确，退出LKJ调车工作状态（）
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