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[单选题]

车辆段(停车场)设备故障时,控制台不能操纵的道岔,现场人工扳动(办理)并使用()锁定。

A.转换锁闭器

B.钩锁器

C.电子锁

D.锁闭设备

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更多“车辆段(停车场)设备故障时,控制台不能操纵的道岔,现场人工扳动(办理)并使用()锁定。”相关的问题

第1题

信号设备故障须现场人工办理列车进路时,进路上的道岔须人工加钩锁器。不需重复转换的道岔必须使用钩锁器并加锁牢固;需重复转换的道岔加钩锁器即可,无需加锁()
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第2题

行调同意下线路后,有道岔车站根据行调命令下线路人工钩锁道岔,故障区域内正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定,折返道岔()

A.使用钩锁器但只挂不锁

B.使用钩锁器锁定

C.无需使用钩锁器

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第3题

信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理,中间站道岔必须使用钩锁器并加锁,折返站使用钩锁器()

A.只挂不锁

B.加锁

C.不挂不锁

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第4题

电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须(),并确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器。

A.单锁

B.人工现场办理

C.加钩锁器

D.进路锁闭

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第5题

SICAS设备故障时,列车进路上的道岔必须人工办理并使用钩锁器加锁锁死()
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第6题

集中操纵的道岔可在上进行锁闭()

A.道岔加锁装置

B.控制台

C.钩锁器

D.闭止把

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第7题

联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,中间站与折返站道岔必须使用钩锁器并加锁()
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第8题

故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器但只挂不锁()
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第9题

采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须()现场准备道岔,并使用钩锁器加锁

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第10题

当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔使用加锁()

A.扳手

B.手摇把

C.微机联锁控制台

D.钩锁器

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