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[单选题]
在运营时司机以ATO驾驶列车进入下一站，并停在站外，司机开门，列车（）
A.两边的车门打不开
B.两边的车门打开
C.左侧车门打开
D.右侧车门打开
答案
A、两边的车门打不开
更多“在运营时司机以ATO驾驶列车进入下一站，并停在站外，司机开门，列车（）”相关的问题
第1题
ATO驾驶门模式半自动时,全列车车门无法打开，司机应检查司机室设备柜内空气开关是否落下，如落下重新合上后尝试开门（）
A.91-F101
B.91-F110
C.91-F109
D.车门控制
第2题
当列车采用ATO自动驾驶模式运行时，车门与屏蔽门实现联动，列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开，列车出发车门由司机人工关闭。列车出段运行至转换轨后，司机将驾驶模式转换为“ATO驾驶模式”，建立ATO模式，与行调进行通信测试，同时核对计划的、和（）
A.TID
B.DID
C.PVID
D.ID
第4题
03B3306浦型车司机室侧门无法打开或关闭处理正确的有（）
A.站台侧司机侧门无法打开时及时汇报行调请求车站工作人员协助处理凭车站工作人员“好了”信号关闭车门
B.无法关闭时本站或下一站清客退出服务
C.司机室侧门无法关闭时汇报行调及D列车以ATO 模式驾驶运行中注意人身安全
D.到终点站仍处理无效时退出服务
第5题
动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速60公里/小时（通过邻靠高站台的线路时限速公里/小时）运行的调度命令（）
A.80
B.60
C.40
D.20
第7题
动车组列车空调失效时，列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令
第8题
关于列车车门/安全门夹人夹物，以下说法正确的是（）
A.列车在站台未动车时发生车门/安全门夹人夹物，行调接报后立即通知车站按下紧急停车按钮，同时通知司机重开车门及安全门。
B.行调接报区间列车车门夹物时，可组织列车运行至下一站处置，行调提前做好安排。
C.行调接报区间列车车门夹人时，若不影响行车可组织列车运行至下一站处置，行调提前做好安排。
D.列车已动车但未驶离站台发生安全门夹人夹物，通知车站处理，司机配合
第9题
动车组列车停靠办客站未对标停车时，站、车联系确认后，列车长对未停靠站台的车门指定专人进行防护后。联控用语：列车长：××次司机，接车站通知列车不再移动，未停靠站台车门已进行防护，，XX次列车长（）
A.请开启车门
B.请开门
C.请关门
D.打开车门
第10题
动车组列车空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速运行的调度命令，通过邻靠高站台的线路时限速（）
A.60km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.45km/h
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